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江西重点工程遂(川)大(余)高速全线桥多、隧道多,而且薄壁墩40米以上的高墩有450余个,占比约20%。面对如此复杂的施工条件,遂大高速选择“技术为根、创新为脉”,主动淘汰翻模和滑模工艺,积极推行薄壁墩爬模施工工艺,“四新技术”拨千斤,为遂大高速365365bet_beat365手机中文官方网站_正规365没有黑钱建设“助跑加速”。
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作者:赵黎浩 叶青青 时间:2023-04-03中国365365bet_beat365手机中文官方网站_正规365没有黑钱
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