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4月3日,在杭温铁路二期项目最长桥梁浦江特大桥架梁现场,巨大的运梁架梁一体机在距地面60米高的桥面上发出隆隆轰鸣声,将重逾800吨的预制箱梁缓缓提起,稳稳落至桥墩支座垫石上……这个浙江打造省域“1小时交通圈”的关键工程,在近日实现全线21座隧道贯通后,正全面打响今年“路、桥、隧”贯通的收官战。
在全省实施扩大有效投资“千项万亿”工程的第一年,浙江交通集团一季度完成投资159.6亿元,同比增长9.1%,实现开门红。
从东海之滨,到浙南山区,不仅杭州、宁波两大都市圈的高质量发展新纽带建设加速推进,推动山区县加快高质量发展的共富大道也正按下快进键。亚洲最大海上互通——杭甬复线宁波一期滨海互通下部结构已全部完成,正冲刺年底建成通车。连接浙南4个县市11个乡镇的瑞苍高速,是浙江在建项目中桥隧比最高的山区高速,控制性工程大隔山隧道也在冲刺贯通。一季度,甬金高速改扩建绍兴段、申苏浙皖改扩建、诸永改扩建三个项目完成投资协议签订,杭甬复线宁波三期、甬台温改扩建宁波南段工可获批……项目建设提速提质提效之下,今年浙江交通集团主导在建和新开工交通项目总数将达27个,项目投资总额合计4124亿元,项目数量、投资总额均创历史新高。
【编辑: 任燕】
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